第822章 后摇臂问题（4/5）

待他能把后轮用到极限时，那么圈速基本就可以来到前三的位置。

“秦川这边已经来到了五号弯，大直线尾速看看秦川能做到多少！”

解说席上，蔚然的注意力已经放在了其他人身上，小张则是目光紧盯秦川，二人分工明确。

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大直线，秦川的赛车沿着直线一路加速，rc16的发动机不断的朝外倾泄着动力，近乎眨眼的功夫赛车就来到了大直线末端的刹车点。

秦川捏紧刹车，赛车极限重刹转入六号弯弯角，与此同时赛车尾速也浮现在了大屏幕上。

“秦川的尾速只有298，这个尾速要比杜卡迪今年的赛车慢上很多！是秦川的刹车点选择的偏向保守吗？”

六号弯末端，秦川的赛车已经开始刹车入弯，看到这个尾速小张不由得有些纳闷。

现在秦川几乎是单走，前面和后面的赛车离得都有些距离，没有尾流也没有干扰。

这种情况下没有旁车对比小张自己很难分辨出秦川刹车的早与晚，毕竟厂车的速度很快，单靠肉眼他还真的分辨不太出来。

可他可以确定的是，秦川这个尾速绝对是有问题的。

去年这条赛道的尾速记录是300.8.记录是由杜卡迪车队创造的，今年的尾速记录在一练就已经被杜卡迪提升到了304.7，这还只是一练，正常来说ktm落后杜卡迪3~4来说是正常的。

秦川平时甚至能做到仅仅落后2，可今天秦川这个尾速，有点小问题。

小张目前不敢肯定是车的问题还是秦川没有发力，但尾速上落后快七个点，这差距不小了。

p房内，约翰在看到秦川这次的尾速之后眉头也微微皱了皱，但是很快舒展开。