第738章 失控，爆缸（4/5）

moto2厂车一个接着一个出弯。

“我怎么感觉moto2的车群要比gp的整齐一些。”

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盯着台下宛如长龙一般的车群，姜悦眼神微亮，有一点点被震撼到了，即使她已经看过了很多场更高组别的比赛了。

但moto2似乎只是比gp慢了一点，气势少了一点，并没有像mto3那般给人赛车很小气的感觉。

“正常现象，2组的赛车已经是大排量了，弯速和gp也差不了多少，没有定风翼他们跟车会更加紧凑，也不会微调线路，这很正常。”

秦川出声给姜悦解答。

主要原因还是因为没有定风翼，车手可以跟的更紧凑，比gp还紧凑。

，这个排量说实话某些程度上和gp组已经没有太大差异了，除了一些需要长加速的路段，出弯速度上，还有尾速和gp无法相提并论。

总体差异不大，就像雅马哈的r6和r1，排量差了一个级别，但百公里加速真没差多少。

不过要说完全没差异还是不可能的，moto2这颗统一765引擎是民用的，市售车上也有会搭载这颗引擎的赛车。

gp厂车引擎是单独开发的，所以差异要比r6和r1之间大上一些。

除了这些之外，剩下二者差异最大的点就在于定风翼了。

moto2和moto3都是没有定风翼的，同时他们也是钢制的刹车盘，而不是gp组的碳陶刹车盘。