第612章 新一轮改革(2/5)
这次改革的第一项重点内容,是把隧洞院与城建院进行整合,成立城市轨道交通与隧洞设计研究院,简称“城交院”;同时,将建筑院、桥梁院整建制并入城交院。如此这么一来,城交院的规模上千人,占了工程九院的半壁江山,成为名副其实的“巨无霸”。令人费解的是,“振兴隧洞品牌”明明是毕二莘提出来的口号,这特么一改革,“隧洞院”没了,把“隧洞”这两个字都改没了……这是特么什么骚操作?!
第二项内容,是成立铁路院,以原来的线站院为班底,合并机务院的一个所,同时加挂公路院的牌子。当年,工程九院刚成立的时候,即成立的有城交院、铁路院;后来进行深化改革,对城交院、铁路院资源进行整合,成立了线站院、桥梁院、建筑院、机务院、工经院五个直属生产院。如今,同样是“深化改革”,又特么给改回去了。
本章未完,下一页继续