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十四、造舰技术(1/5)

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“大公阁下,你们再这样无休无止地往图纸上添加上那些没有经过实践验证的新东西,帝国海军最新的战舰设计恐怕到1875年也不能完成。”特格霍夫中将叹了一口气,又看了一眼一旁的比埃霍夫少将一眼。自从进入到1870年以后,维克多大公和这位帝国海军造舰总监就一直在阻挠着帝国海军新的主力舰建造计划的实施,只批准了建造两级各六艘3000吨级轻防护巡洋舰和一些小型巡逻艇的建造计划。

“将军,目前海军技术正处于一个日新月异的新阶段,您不会希望帝国海军花费巨资所建造的主力舰在刚下水的时候就成为过时的玩意吧。”吴维看着他的地中海舰队司令,“我很清楚帝国海军急需要大量的新军舰,毕竟我们现在有那么多海外殖民地需要保护……但是,现在有许多造舰技术还很不成熟,比如新式的装甲钢,船用中厚钢板,还有电动液压驱动技术,您不会希望自己的战舰还继续使用这种厚重的钢铁混合装甲吧?我们需要等到生产工厂完成它们新一轮的生产工艺和技术改造升级。”

这个世界新技术的发展已经很快了,至少在造船领域,钢质船壳已经开始取代熟铁,轧钢和熟铁的混合装甲已经完全取代了最早的熟铁装甲,大口径后膛火炮也已经开始装备到军舰上。现在的造船技术已经达到了另一时空十九世纪八十年代中期的水平,差不多加快了十五年左右。

吴维现在一直不同意建造新的主力舰的主要原因是确实是很不喜欢现在各国主力铁甲舰上装备的那种丑陋的露天旋转炮台。

旋转炮塔,这需要火炮技术再进一步的发展才能够实现。

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