卷一 初试啼声 第五章 天下的厨房（2/5）

很多的桧垣回船在船上安装菱形篱笆，因此也得名菱垣回船。

江户初期到中期有过很多船型，比如伊势船、北国船等等，其中的北国船才可以说的上是当时大型廻船的代表。但是这些大船船型到了江户中期以后都就渐渐消失了，辩才船普及到了扶桑全境。

虎之助和学次郎从未离开过江户，这时候听的津津有味，还不时提出各种古今回船的各种差异问题，直秀能解答的一一回答，终于惊动了船头弥助。这个时候的武士除了锻炼武艺、学习儒家文化，此外不是沉迷于喝酒、赌博、茶艺就是研究佛学、神道，对农业、手工业和船业等关注的很少，因为如果家格不坠那么武士的职位世袭，生下来一辈子就阶层固定了，学这些“枯燥无味”的东西干嘛。

弥助虽然对直秀等人很客气，平时笑咪咪的，但船头作为船长，既是商人但更偏向技术和管理侧。从内心里他是不太欢迎直秀三人的，因为辩才船为了多装货物生活空间很小，一般九到十二名船员就已经拥挤不堪了，海上生活又不方便，只是因为浦贺奉行所的武士和船主打了招呼，作为下属的弥助无法拒绝。但听了直秀的讲解，弥助觉得这名武士虽然身份可能不高（高级武士是不会像直秀这样同意和船员挤在一个船舱休息的），但语气和蔼、待人彬彬有礼，现在看来见识也非同一般。

虽然船头和下级武士的身份有差异，但出门在外就没有这么讲究，直秀看起来也是个好说话的。

弥助刻意结交，直秀也给以正面回应，还拿出了携带的食品调料给大家改善生活，于是七天的航程里大家称不上其乐荣荣但也称得上一段愉快的旅程。

下船之前，直秀奉上了十小判的船费，并给弥助一小判的谢礼，记下弥助在大坂的地址后双方就客客气气的鞠躬道别了。