第156章 试飞最小平飞速度（4/5）

现在迎角增大了，相应的阻力也在增大，而要克服阻力飞行，必须发动机要有足够的推力。

“报告塔台，飞行时速200公里每小时，迎角25度，油门93。”杨洛报告道。

“塔台收到，保持飞行二十秒。”

“明白，二十秒之后我尝试再次降低速度。”

“可以。”

塔台里，众人的目光集中在监控显示屏上，对于这个速度毫不意外，歼10原型机试飞的时候就已经达到了这个速度，他们想要知道的是杨洛究竟能做到多低的速度，能不能达到传闻中的145公里的速度。

保持200公里每小时飞行二十秒后，杨洛再度调整鸭翼和机翼的位置，瞬间迎角再度增大，到了临界值26度。

如果再度增大，超过临界迎角，升力和阻力不再继续增大，将反而减小，这时飞机就会失速。

随着迎角的增大，升力进一步提高，相应的阻力也在同比增大，战机的速度在锐减。

180公里每小时！

160公里每小时！