第282章 女飞来了（1/5）

李璞自己申请返航的线路图。

“申请在250方向做大角度盘旋返航，以大部（D）3点进场。”

计分考核官打开周边飞机交互的频道。

同时和管制员这边一起沟通。

“2433在250方向做大角度盘旋返航，以大部3点进场（降落）。”

教官（管制员）：“准许。”

随后，李璞操控飞机开始大角度的盘旋。

所谓的大角度，就是按照飞行飞行的安全状态许可的转弯最大角度盘旋。

这样可以让飞机更快的完成掉头。

至于后面的乘客怎么样，会不会呕吐，就不关他的事情了。

在安全操作的范围内，李璞完成了一次合格的着陆。

至于挨批和现实中的投诉，那是免不了的。

下了模拟机后，两个教官开始对他进行书面问答。

教官：“你在返航的时候，为什么会考虑选择大角度盘旋？”

李璞回答：“生命第一，时间第一。机长的生命和乘客的舒适性的取舍，不用说，生命第一位。”

“毕竟飞行员的责任，就是保障机组以及所有乘客的安全为最优先级。”

教官：“为什么不询问管制员，然后申请最近的机场备降。”

李璞回答：“我只是小飞。”

“呃，我是说，我只是一个飞行经验不怎么丰富的副驾驶。”

“我无法确定，这个地图有没有所谓的备降机场。”

“此外，在不熟悉的机场降落，我个人认为会存在一定的安全隐患。”

“其次，机长失能是在出发后不久，返航也不需要兜太多的圈子。”