第280章 模拟考试1（1/5）

李璞：“是！”

“检查仪表、通电状况。”

“机组人员确认。”

考核的教官：“机组确认，正副驾驶各一名。”

“乘务组登机完成，乘客就位。”

“可以开始了。”

李璞迷惑：“教官，没有观察员或者飞行工程师吗？”

教官回答：“没有。集团最新通知，伊尔14改，变动为双人机组。”

李璞回答：“收到。”

“机组双人，确认。”

“仪表检查开始。”

金生火：“仪表正常，发车吧。”

李璞：“外部供电关闭。”

教官：“外部供电关闭，供电车真正远离。”

“所有地面人员都开始远离，地勤引导人员就绪。”

教官（管制员）：“2433，你现在可以离开停机位了。”

李璞：“准备启动引擎，点火！”

活塞发动机和涡浆或者涡扇发动机是不一样的。

后者是需要先启动飞机本身的APU。

也就是飞机尾部上面的小型涡扇发动机，给飞机完成全面的供电操作。

随后通知地勤人员，把飞机的外界供电系统、空调系统、包括正在输送的货物等等，一系列的先关闭。