首页 > 玄幻魔法 > 回到八十年代当航空大佬

第156章 逆向测绘(2/5)

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介绍信制度提前结束。

机场即刻开始,变成基地公司,必须要独立盈亏。

同时需要对民航局和地方领导双重负责。

从美国FAA引进的相关制度,不仅仅限制航空公司,一样限制基地公司(机场)。

另外捎带的就是对飞机制造商的相关规则划定。

多项内容明确了扶持国产飞机的核心思路。

买国产飞机送航线。

飞短途给补贴。

限制每年进口飞机数量限制为50架。

所以,西飞、鹏飞,争气点。

最后的消息,大部分人一笑了之。

现在,巅峰状态也就88年,达到了三十多架外国飞机。

50架,可能吗?

结果,后脚杨杰就提交了自己的申报计划。

港龙航空的购机数量,也加入给民航局,一并统筹。

这下所有人麻瓜了。

港龙航空,不少人是听说过的。

平均每年引进10架小飞机。

现在它就单独占据了10架的名额,其它航空公司怎么活呢?

目前航空业欣欣向荣。

连新成立的海航都第一年就下单4架客机。

其它大公司更加不会落后。

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