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第四六八章 龙威级装甲巡洋舰(2/5)

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一条近七十米长的锻造龙骨正静静地躺在船坞的底部,龙骨上面还泛着金属的光泽。

接下来的造船工作就是围绕着龙骨来。此时的造船还不像后世那样采用模块化结构,跟搭积木一般。

因为焊接技术不达标,铁甲舰的建造与风帆战舰没有实质上的区别,都是围绕着龙骨展开,只是钢铁铸造的船肋造型不一定要跟木头一般弄成弧形,因此船体的形状可以更加的立体。

船肋装好了之后,船体外面就像是布了一张网格一般,然后将预制的钢板用铆钉固定上去,用橡胶做密封处理。

董良为了造铁甲舰,很早就通过琉球的商品交易所向巴西扫货。

当然了,这些橡胶对于蒸汽机的制造也有重要的作用。

而且华族已经掌握了通过添加矿物质来改变橡胶的结构性能,他们在橡胶的利用方面已经走到了全球的前列。

“元首,我们的这艘铁甲舰命名为‘龙威级’,一共准备建造八艘。舰长59.90米,宽12.20米,吃水4.3米。标准排水量2067吨、满载排水量2640吨,2座三胀式蒸汽机,八台锅炉,双轴推进,功率7500马力,航速15节。装甲厚2.5寸,水线处装加厚到9寸。”这个时候万次郎才被推倒前面来解释。

这个小个子是战舰的总工程师,在华族这里,万次郎的造舰天赋被彻底地释放出来了。

扶桑注定成为华族的附庸,最后被华族吸收掉,因此董良用起扶桑人来一点心理负担都没有。

这艘舰的大小基本上与后世的“平远号”差不多,此舰乃是北洋水师“八大远”中唯一一艘由中国人自己建造的。虽然比不上致远号那五千吨的大块头。但是其火炮和动力系统已经领先于现在所有的蒸汽战舰。

此时的英国人使用的还都是木壳蒸汽战舰,虽然吨位比“龙威号”更大,但是防护力和火力跟铁甲舰没得比。

董良自然也是想要造更大的战舰,但是他现在只能造出70米长的龙骨啊,这还是建造“恬吉号”的时候积累的经验。

“元首,这就是咱们新舰队的八大金刚了,其实一次开建八艘还是有一定风险的,要是有什么问题的话……”林本一直是反对同批次建造这么多战舰的。

全铁甲舰在全世界都算是一种开创性的实验。

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