第51章 整顿运输行业（3/5）

强子看我一眼，又说道：“就拿咱们今天跑的这趟货，少说一两千的佣金，这可是咱们一个月的工资了。”

看来还真赚钱，如果再有几十辆车，那一天下来不得上万了？

越想越兴奋，我又问道：“那咱们这个车队，一天能给老板带去多少收入，你有算过吗？”

“我还真算过，咱们车队有十三辆车，基本上每天都有活，就按照平均一天一趟来算，也要跑十三趟，就算一趟下来除去油钱啥的也至少有五百，一天下来怎么说也有六千块。”

六千！

在那个年代，按照内地的平均工资来算，这可是普通人一年的收入了。

这还只是车队一天的收入！

而且还只有十三辆车，如果是一百辆车呢？

想都不敢想。

这也足够说明在这里跑运输是真的很赚钱，因为他们送的货都是在法律的边缘游走。

就像刚刚我们送的那几桶汽油，很明显是送往内地的。

沉默中，强子忽然一脸吃惊的看着我，说道：

“咋地？你莫非还想着整合一下香江的运输行业？”

“有这个想法。”

强子一脸惊恐的看着我，愣了片刻才说道：“兄弟，你这个想法很危险啊！我承认你有本事，可这真不是说能行就能行的。”

“咱们老板你肯定也见过了，那是何许人也啊？在香江都能排上号的，也没可能做得到，你就别想了。”