第132章 火星计划(4/5)
飞船调整好姿态后,便开始用电能驱动霍尔推进器加速,速度达到要求后,便脱离月球轨道向火星飞行。
向火星飞行的路途中,一直用月球南之极的激光为飞船供电。
江月还设计了一个慢速的方案,就是中途用太阳帆加速。直径一公里的太阳帆由超轻的纳米材料制成,利用太阳射出的射线的推力加速。
飞船飞到火星引力区后,开始向火星靠近,最终进入火星轨道。待轨道稳定后,将舱内的火星着陆器取出,放入轨道。
火星着陆器启动减速火箭,降低飞行速度,开始朝着预定地点着陆。
飞船返回月球基地,返回的电能依然依靠月球的激光提供。
第一次着陆,火星着陆器的舱室内携带着发电装置,比如核聚变反应堆发电装置,或者太阳能发电装置。同时携带几名高智能机器人。由高智能机器人对着陆点周围环境进行探测。
第二次着陆,火星着陆器的舱室内装载炼铁装置、冶金设备、机床、激光挖掘机等设备。机器人可以利用这些设备加工铁器、钢筋、钢梁,用于建筑房屋或者地下基地。
第三次着陆,火星着陆器的舱室内装载水泥生产设备,用于生产水泥。
接下来就是通过一次次的运输,让机器人能够在火星上建起人类可以居住的基地。这个过程至少要持续五十年。估计费用在六百万亿以上。
如果能让在月球居住的机器人或者人类具备能从火星起飞随意返回月球的能力,至少需要一百五十年。
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