首页 > 玄幻魔法 > 骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第1003章 您似乎并不意外(2/5)

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前轮抱死是low赛的表现,刹车盘限制车轮的转速,同样是九成的刹车力道,秦川的轮胎温度够能抓住地面,佩科的冷一点抓不住,前轮打滑是会要人命的。

五号弯,外线入弯的佩科在出弯后赛车死死跟紧秦川,一次交锋之后,他已经意识到了自己并不是秦川的对手,至少刹车方面不是。

不过问题不大,前面还有一个马丁,还有时间给他操作。

只要秦川甩开他后不能瞬间把马丁过掉,那么他就还有机会。

五号弯出来,秦川继续向右侧挂,赛车转入六号弯,六号弯这个高速弯角他的车速已经推到了200公里,膝盖在地面上擦出一道黑色的痕迹,六号弯出弯后一个翻身腾挪,赛车转入七号弯。

右侧挂转为左侧挂。

七号弯是左转发卡弯,七八弯道算是秦川的优势弯道,这一点小张和蔚然还有现场的车迷都知道。

七号弯通过,八号弯通过。

两个弯道佩科都没有做出反击,不是他不想,而是做不到。

轮胎温度不够他无法做出和秦川一样的极限刹车点。

现在的秦川无论是前刹温度还是前轮胎温度都比他高,坦白说眼下比的不是技术,比的是车的状态。

秦川赛车的状态要比他们好太多了。

八号弯出来,秦川又一次翻身,身体从赛车左侧翻到了右侧,两个左弯过去后,接下来的九号弯,十号弯,十一弯都是右弯。

三连右弯通过,比赛来到终点直线。

这三个弯道依旧是风平浪静,唯一的缺点就是rc16抖得比较厉害。

十一弯外线,rc16前轮离地,秦川上半身以拧麻花的姿态出弯,出弯后身体逐渐回缩,重新回到正常姿势。

此刻秦川已经甩开了身后佩科一点差距,大概有半个车身左右,不过距离前面的马丁还稍微远一点。

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