第999章 凶猛的野兽（5/5）

奥国的杆位是第一排三个位置当中最外侧的，距离赛道边缘只有两米多一点的距离，秦川起步之后一边加速一边朝着外线靠这是比赛开始前就定好的起跑路线。

可就在刚刚佩科和秦川并排的时候把秦川吓了一跳，赛车提前朝外侧靠了一下，让线路出现了变化，变长了，损失了速度。

杆位位置到一号弯外线刹车点，这两点之间连成一条直线，这就是秦川原本的路线，而佩科的出现让这条直线提前打了个弯，两点之间直线是最短的，这个弯的出现让线路被拉长了。

仅仅这一个差别，让原本应该发车后处在前三的秦川多掉了一个名次，掉到了第四。

gp里起步后路线干扰这种事情再正常不过，不犯规，甚至极为常见，可就是看得人火气大。

四号弯，伸腿刹车后的秦川率先入弯，佩科没有选择在这里进攻把位置拿回来，跟在秦川身后，入弯，贴住弯心，然后开油。

红色挂着一号号码的gp24尾随着21号号码的rc16加速，升档。

两台车同时加速出弯。

不在四号弯动手是佩科不想丢失节奏，四号弯出来后的直线对他来说更加方便，超车时损失的节奏更小。

四号弯出来，密集的车群沿着大直线加速，马丁一马当先，身后的野兽死死吸住他的尾流，在直线上野兽的赛车迅速爬头来到了马丁赛车的身侧。

两台gp24，野兽的赛车在还未到达五号弯时就和马丁的车子完成了并排。

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