第983章 杜卡迪的升级,起步!(5/5)
总的来算,ktm的升级确实更有用,但杜卡迪这边的起步优势也很大,起步是秦川的短板,如果起步杜卡迪能排在前面,那秦川大部分的杆位作用就不会太大,比如之前的几站,秦川就出现过好几次自己是杆位但是起步却被马丁秒了的情况,以后这个情况只会更多。
杜卡迪加强了起步,ktm直线增强一点会让每一圈的圈速有所提升,可一旦前面多一个人,那必然也需要承担很大的风险。
最简单的道理,如果你是第一领跑,你的圈速和佩科相同。
另一个是,你第三,你的圈速比第一领跑的快,后者的确更快,但是风险更多。
“练习赛开始,佩科这边第一个出场,他的赛车在刷圈上没有提升,所以练习赛对他来说没有特殊的意义!”
“他大概率会在练习赛结束后练习起步!”
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ps:特权厂队的权利要比我写的多的多,文里只是大概描写一下,不要太较真。
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骑川崎H2追高铁,校花感动哭了