第877章 多次回p（2/5）

这次九号弯出来之后，秦川握住油门的右手又微微一松，赛车轻微减速之后立马又一次开油冲进十号弯里。

九号弯和十号弯中间的减速区大部分车手都选择了松油减速，秦川也是一样，这叫发动机制动。

发动机制动并非只有降档这一种，松开油门本质上也叫发动机制动。

这种连续高速弯尤其是九十弯这种速度非常高的，用前刹来减速会让赛车变得不稳定，并且失误率很高，相反松油用发动机制动效果会出奇的好。

赛车冲进十号弯，膝盖又一次贴住了地面，出弯身子迅速翻转，翻身腾挪转入下面的十一号弯。

rc16的车身在翻身时速度微微颤了一下，但是速度不减，尽管是翻身也依然在开油。

十一号弯是一个右弯，并且还是一个高速弯角，不过这个高速弯角很凶险，原因是从十号弯出弯开始，这里又一次开始下坡。

翻过十一号弯弯角，车子就已经进入到了一段长下坡直线，这个坡要陡的多，并且是一路下坡，足有四五百米。

秦川翻身进入十一弯，在出弯之后赛车外抛到外线，同时开始加速。

十一号弯后面是一条下坡的大直线，长度比终点直线稍微短一点，但由于前面几个高速弯角已经把速度提升来的缘故，这里的尾速高达三百。

一个非常高速的下坡。