第863章 秦川没收住线（4/5）

十一号弯也是一个c字型弯角并且是发卡弯，不过他的角度要比十号弯稍大一些，理论上比十号弯更容易动手但是秦川却没有做任何的动作。

翻身之后只是紧紧的跟在马丁的身后，平稳进弯。

伴随降档的轰鸣声两人同时摩膝转入十一弯，在贴住弯心一刻两人近乎又同时开油，赛车爆发出猛烈的轰鸣声再次出弯。

十一号弯出来，接下来的三个弯道都是直角弯，十二十三是两个距离紧挨着的直角弯，最后一个直角弯十四弯则是在一条小直线背后。

三个直角弯也是三个超车弯角，三台车在来到这里明显紧张了一些。

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赛车轰鸣声隆隆作响，两台赛车在出弯之后第一个来到了十二弯，第一个直角弯角，盯着前面的马丁车尾秦川忽然车把一打，赛车再次抽头来到内线。

十二号弯内线，秦川第一个出手。

经过上一个弯角的提速，他的赛车已经初具进攻能力。

刺耳的刹车声响起，秦川的左脚放在地面之上，紧跟着前避震触底，两人肩并肩进入十二弯。

后轮离地，秦川的赛车非常不稳定但最终还是被他牢牢控住。

“十二号弯角秦神超过去了，这里收线收的很完美，马上来到下一个直角弯。”