第832章 佩科葬送比赛（2/5）

对方如果全力不计轮胎损耗的推速，他还真没把握追上，只能跟住，等待中胎的强势期到来再发动反击。

八冠王一直不容小觑，秦川没必要急这一时半会。

当然，这也说明了佩德罗萨的出现让这位八冠王感受到了压力。

“六号弯这里的重刹，秦川想要抽头，但是现在的距离不够，马王的车速似乎变快了不少，接下来的第三区段对于这位八冠王来说也是他的优势赛段，看来秦川的中胎在前期似乎是很难发挥出余力了。”

六号弯出来， 第一集团的三台车快速转入七号弯，七八号弯通过之后，马王和马丁之间原本零点二的差距也渐渐被拉近，朝着零点一靠拢。

目测第三区段结束，差距就会被抹平，重新回到零点一。

“九号弯这边出来，秦川还在努力在跟，这边马王已经贴到了马丁的身后，领跑尾流的劣势下马丁的车速快的不是很明显，但是如果遭遇缠斗，马丁未必会输给这位八冠王，等下两人相遇很有可能会是一场苦战。”

车群通过十一十二弯，在通过最后一弯的时候，马王对马丁发动了进攻，两人展开了激烈的缠斗。

正如蔚然所料，刷圈马王还有一丝机会追上，但是真正缠斗起来之时，两人近乎是五五开，甚至利用赛车的优势马丁这边还要占上风，四六开。

围场里四六开基本就说明了马丁大概率会赢。

而赢得点就在于赛车。

gp23和gp24的差距还是较为明显的，两人不断交替位置尾流优势丧失之后，肉眼可见gp23的出弯爆发能力比gp24要慢上一筹。

从眼下局势来看，马王想要在这拿下马丁和米国站可完全难度不一样，在这要困难的多，甚至很大概率吃不下。

不过对秦川来说却是好事，两人鏖战的越久对他来说越是好事，第四圈两人缠斗开始之后，他就一直在后面跟着，尽可能的把赛车推到极限，不留余力的推。