第820章 佩德罗萨弯(2/5)
秦川居中,他的视线扫向前面的佩德罗萨,注意他的过弯动作。
二号弯一样也是一个右弯,并且和一号弯的衔接直线很短。
赛车刚刚外抛到外线之后,在外线直立的车身就猛地一滞,三人同时捏下刹车,前避震触底,又一次伸腿。
秦川,佩德罗萨,宾得,三人视线齐齐看向二号弯弯心,准备进弯。
东牙站的二号弯同样是一个右弯,也依然是一个发卡弯角。
前两个弯道为两连向右发卡弯,衔接距离一百多米左右。
不过这第二个发卡弯有点特殊。
秦川减速刹车之后,赛车稳稳进入弯道,弯中赛车靠向弯心,完美收线,在贴近弯心的同时,秦川油门握紧,向下一扭的同时身体带动车子翻身。
二号弯出来后,是一个左弯,这里是一个连续反向弯,进入二号弯之后,车手就需要立马翻身,准备下面的三号弯左弯。
这里非常急,如果车手的翻身速度慢上一步,那么就会严重影响接下来的节奏。
在比赛开始前,佩德罗萨就和他着重讲过这里的细节,所以秦川早有准备。
翻身捏下刹车,不用退档,赛车转入三号弯,车身刚刚倾斜贴入弯心,右手立马转动油门。
同一时间,身体动作也跟着快速调整。
秦川贴着弯心火速通过,出弯赛车直立,准备进入四号弯。
四弯也是一个向左的弯道,并且同样是高速弯。
二者都是一个向左的高速弯,车速在这两个弯道里快速攀升。
赫雷兹的前四个弯道中,前两个为右转的发卡弯,而后两个则是左转的高速弯。
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