第799章 一号弯爆零件了（3/5）

给马王一台新车，然后马丁进厂队，这样两人都不会离开杜卡迪，算是两全其美。

不过嘛，这样对杜卡迪厂队来说估计也很难受，因为他们借不到这位八冠王的影响力了。

流量，对于一个品牌来说就是钱。

马王虽然年长了一点，但在争冠实力上少说三年内还是有冲击总冠军的希望。

在实力上二者并无太大差别，但在流量这方面，马王的流量堪称围场第一。

进厂队股价上涨那都是轻轻松松的小事。

所以马丁的概率虽然上涨，但是最终如何，还说不准。

手底下的天才不愿意放手是真，但是只要八冠王入了厂队，那对股东而言钱也会源源不断的进入口袋。

看高层如何抉择了。

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上午十一点，各大p房门口大开，一台台motogp厂车从p房里推了出来，赛车停在起点前。

距离motogp米国大奖赛正赛开启还有一个小时的时间。

这一个小时的功夫车队开始调整正赛的战术和轮胎配比。

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秦川的赛车停在车群首位，他的前轮和后轮此刻都换上了硬胎，今天的温度和昨天几乎如出一辙，如此情况下，今天参加比赛的大多数车手都选择了前后硬胎的轮胎配比。

三十圈的正赛，软胎和中胎都很难维持比赛的进行，除了后面十五名左右需要争夺积分区的车手之外，剩下的车手清一色全部前硬后硬。

马丁，佩科，还有那位八冠王也是一样。