第797章 夺冠！米国站新王（2/5）

秦川他们暂时没考虑，只要佩科能在比赛结束前解决掉这位八冠王，那这场的成绩他们完全可以接受。

“六号弯这里一个翻身，秦川和马王之间的差距已经有了零点一左右，秦川这边也在快速带开身后的马王。”

解说席的声音传来。

“马王的第一区段虽然做出了全场第二快，不过他的段速并没有领先排在第三的佩科多少，几乎是毫秒之差。”

“是的，没错，接下来的比赛对于这位八届世界冠军来说依旧非常棘手，尤其是他的座驾还是一台gp23赛车！”

解说席上，小张和蔚然一字一句的说道，以目前的比赛情况来看，只要到了那两条直线，佩科的追赶速度绝对会是跨界的提升。

马王的第一第二区段虽然够看，但是弯道带开的差距永远没有直线追赶的快，两人的车可并不在一个层面上。

而且马王的弯道也只是带开了零点零几秒而已。

“十号弯这里出来，马王的第二区段和佩科做到了持平，两人的差距还维持在零点三左右。”

“gp23赛车加上后轮的软胎这位八冠王能做出这样的段速已经非常让我们吃惊了！”

十号弯出来，马王的赛车异常抖动，gp23的后轮左右滑动在十号弯出弯甚至用上了动力滑胎。

只不过这个滑胎明显有些不太正常，像是为了抑制赛车抖动做出来的动作。

显然这台水泥灰颜色的赛车在这位八冠王的操控之下已然推到了极限。

出弯下坡，在其身后三个车身的位置，佩科的赛车紧随其后开始下坡，gp4赛车前轮离地，开始暴力加速。

这个十号弯出来后的下坡直线，佩科和马王的距离被肉眼可见的拉近，足足从零点三缩短到了零点二五。

两人赛车上的直线尾速差距在这条仅有六百米的直线上展现的淋漓尽致。