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第772章 回弹阻尼和压缩阻尼(2/5)

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回弹阻尼同理,车手松开刹车时,避震回弹成原来形状的速度快和慢,这叫回弹阻尼。

约翰调整了秦川的压缩阻尼,并且调整了前刹的软硬程度。

依照秦川的要求避震调教的更软。

也就是所谓的前刹更容易触底。

说实话对于这种调教约翰是很头痛的,但秦川要求他只能照办。

至于回弹阻尼和下沉阻尼的调整,除了简单的微调之外,下沉阻尼变得更硬,让避震下沉更慢。

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