第721章 pole to win（3/5）
怎么说呢，之前的ecu车队用的都是自己的架构，里面的程序都是自家工程师设计的，赛会想要查你有没有作弊，不好意思，根本看不懂里面的东西。
这就像安卓和果子系统一样，一家一个系统，官方统一监管很困难，谁作弊了都不清楚，所以赛会统一了ecu。
ecu收集车辆的运转信息，最后赛会排查，查看有没有人作弊，有没有超越规则限制的东西出现。
和胎压限制一样，只是将规则落实的更加彻底。
二号弯出弯，秦川再次转动油门，同时上半身调整，只不过这一次秦川刹车的力道不同了，因为三号弯是一个重刹弯角。
第一下刹车秦川便是八成力道，同时右腿伸出，极限重刹。
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