第702章 后轮离地（2/5）

坡顶，在来到刹车点之时，秦川上身挺直，同时右手捏下刹车，第一下便是八成力，紧接着秦川捏住刹车的两个手指微动，刹车曲线瞬间有了一丝轻微的变化。

与此同时，他的左脚开始降档，赛车瞬间从六档减档到二档，后轮在弹跳了一下之后稳稳的悬浮在了空中，就这么一直悬着后轮重刹下坡。

p房里，佩德罗萨和斯通纳约翰三人一眨不眨的看着大屏幕，而站在p房角落里的王招和卫青逸两人视线却不断的扫向在他们不远处一个工作人员操控的数据面板前。

那里是秦川刚刚赛车的实时刹车曲线，也就是遥测数据，刚刚那刹车一瞬间的波动他们知道是什么。

那就是能让后轮离地的技巧，两人对视一眼彼此眼中均是流露出一股佩服之色。

他们并非是在偷师，这东西的原理包括操控的细节，他们都知道，不说秦川就光是学院的教练课上黄莺就给他们讲过。

这东西不是什么秘密，民间的也有人知道motogp车手的翘尾入弯是如何做到的，原理很简单，但想要做到嘛......相当困难。

原理分为两步，第一下刹车，第二下微调。

这第一下刹车，便是为了让后轮直接先离地，这个他们也能做到。

车手对自己的车很有了解，第一下刹车捏多少可以让自己的车不翘尾却能把刹车力道推到极限他们都知道。

而在此基础上，增大一点力度后，赛车的后轮就会离地，先离地，然后再微调。