第663章 悲壮的热爱（3/5）

看来赛会的算盘打的还不错。

这些老家伙被推出来的目的其实很简单，一是赛会拿来镇场子，展现这项赛事的历史底蕴，二是激励这些moto3车手。

这六台车所出现的年代，乃是一个最沉重的年代，他们代表的也是一群明知赢不了却还要拼尽全力的车手。

纵观整个历史，秦川也认为只有这一年意义是最重大的。

“这是十六年前公开组的crt赛车，最高组曾经最弱最慢的赛车，也被誉为悲壮的热爱！”

秦川一字一句的说着，开始给周围的车迷解释，一开始周围的人还没有听懂，直到随着秦川一直说下去，他们的眉目才算是有了一点舒展。

十几年前的motogp，当时的卫星比厂队一圈慢接近一秒，这件事情从最开始的车迷们不知道，到后来被各种营销号网络视频普及。

大多车迷对这件事情都已经有了初步的了解。

可很多车迷并不知道，这并不是gp开赛有史以来同场竞技车手赛车之间彼此的最大差距。

当时这些差距一秒的车队，其前身就是公开组。

也就是今天这六台车当时所属的组别。

公开组的赛车就是曾经大部分卫星车队的前身。

公开组这个词汇，最早是在十六年前出现，在最高组别登场，为的是拯救当时的motogp赛事。

没错，是拯救。

那个时代当时正处爆发全蓝星经济危机之后。

这次巨大的蓝星变更导致当时的最高组的几大车厂相继因为资金不足退出这项赛事。

最终围场内只留下了三家车厂以及他们自己的嫡系卫星车队。