第268章 全国最大的锂矿，万众期待的收购（3/5）

“好的，我就飞往春宜，跟当地领导部门洽谈收购的事……”

放下电话，叶枫激动万分，这可是全球前五的锂矿啊！！

如果313矿区收购成功，加上宏达矿业在澳洲的矿区，星空能源的锂资源储备，一跃跨进全球前三，甚至是第二。

新能源时代来临，就摁住了车企们的脖子，让它们沦为打工仔。

其实，新能源汽车，早在四年以前，比压迪就制造出来了，但是续航里程有限，充电桩等基础建设也不成熟。

直到去年年底，全国新能源汽车，保有量只有一万辆，跟几年后两千万辆相比，连个零头都算不上。

今年1月份，特思拉汽车在国内，第一批开售，毛豆S风靡全国，而今年六月份，特思拉公开几百项技术，预示着新能源时代正式来临！

但是，叶枫清楚记得，直到今年年末，全国新能源汽车，保有量不超过四万辆，这还是特思拉发力，宝玛等品牌，开发新能源汽车的结果。

单说本土国产汽车，保有量也就一万辆的门槛上，这就是全国的现状。

一辆汽车用到锂，只有几十公斤，国产一万辆汽车，锂资源的消耗也就五百多吨，价值只有1500多万。

这是什么概念，这相当于过去几年，华夏在动力电池上，消耗锂的总价值，才一千多万！

如果不是当地官方，看重矿业公司带来的人口就业，想要拉动当地经济，不断的输血补贴，以313矿区的收入水平，连一个月也坚持不了！

想要赚钱，简直是开玩笑，生产出锂产品卖不掉！

卖给特思拉？不好意思，人家电池是国外采购的，用的是松吓，LJ的电池。