第105章 螺旋叶片（2/5）

两位造船工匠很快就能理解浮力，像运煤的大货船，吃水两米深，浮力大约五六百吨，除去船体、船员以及船上一应航行及生活物资，就是船的载重量。

“船前行需要动力，顺流而下，水的流速形成动力，逆流而上，水的流速形成阻力。风力是动力，船员通过划桨，将人力转化为动力，都是船前行需要的动力。”

河流的动能有公式表示：动能\u003d1/2MV2，在近古世界太专业，讲出来两位造船工匠绝对会糊涂，只能讲解正反两个方向力的作用。

“有没有可能，除木桨以外，还有另外一种桨，也能推动船体向前航行？当然有，那就是螺旋桨。”

用纸笔画出两叶和三叶螺旋桨。

“看着像不像竹蜻蜓？”

两位造船工匠点头称是。

“车轴大家很熟悉，如果螺旋桨套上轴，能够像车轮一样转动，船是不是就具备向前航行的动力？”

原理很简单，难的是螺旋桨的尺寸大小和转速多寡，螺旋桨太大人力带不动，太小没什么效果，蒸汽动力还不适合讲。

“仙师君王，道理我们明白了。”

“长安城制作出斗车和三轮车，都是通过人力带动车轮旋转，或许你们可以了解一下，将其应用到船上，从小船开始试验。”

水车、公园里的脚踏船，都是通过下肢力量，带动物体运转；在船体的合适位置，安装螺旋叶片，通过踩踏产生的推动力一定比双手划桨更大。技术的进步不是一蹴而就，今天的目的是让他们熟悉螺旋桨，至于螺旋桨的大小、驱动螺旋桨的动力，需要一步步解决。

“蒙仙师君王支助，江州要开科学院分院，臣李特打算派一批人前往长安，学习之余，带回最好的先生。”

与冉祥、王全聊天的内容，李特似懂非懂，但他抓住了自己该抓的重点，渝州仙果五人赏赐名单，能有两名造船工匠，说明李特的想法优于常人，很欣赏他这一点。

“李爱卿的想法很好，江州是益州出蜀地的重要支点，从南安到僰道，从僰道到江州，从江州到夷陵，从夷陵到更远的地方，只要水运能够发展，江州的前景一片光明。”

“臣李特一定全力发展渝州水运！”