第一百五十七章 “铁路”模板上线（3/5）

来源张鲁

参数轨道车共8节车厢，编组总长度一百八十米，共有座位1000个，最高时速五十公里每小时。

备注座位可拆卸，用于货品运输。

附带奖励轨道施工图一张。

工坊介绍此工坊占地面积十万平方米，每半年可生产一台轨道车，最大运行里程五万公里，超过五万公里，动力核心消失，该轨道车报废。

“铁路模板终于出现了！”

此时拿着轨道车建造图纸，刘峰大脑一片空白，过了十几分钟，才反应过来。

他现在几乎可以肯定，整个华夏，除了秦始皇会得到类似的模板以外，不会再有其他势力获得。

但秦朝那个“轨道车”很小，就是一辆马车。

当初的秦始皇为了让全国各地的车都能在驰道上运行，强制规定“车同轨”，车轮轴间距必须相同，为的就是可以在相同宽度的轨道上运行。

虽然在当初的背景时空里非常先进，被称之为古代的铁路网，不光有路基、轨道和枕木，轨道之间还有换向系统让车子变换轨道。

在漫长的驰道线路上，甚至设有“车站”，用以换马、换货、换车或换人。

但他的动力来源终究是畜力，主要依靠马匹拉动。

即便将来被系统魔改了，比如速度变得更快，运力变得更强，也无法改变这个现实。

这和现代铁路有着本质的区别。