第九十九章 寿命预测（1/5）

“我们的星火号飞船采用模块化设计和建造，当你察觉到飞船某处出现故障之后，你所需要做的，便是第一时间判断故障类型，而不是直接前去修理。如果故障类型预示着它有可能干涉到飞船其余模块，那么你应该首先切断模块与模块之间的连接，将故障控制在一个较为有限的范围之内，然后再开始想办法修理。”

地球近地轨道，星火号飞船之中，在教官团的带领之下，陈洛，以及李谷等老年人预备宇航员正在现场学习飞船故障的处理技巧，并实地了解星火号飞船的构造和运行原理。

“在某些情况下，你有可能需要穿上宇航服，到飞船舱外去执行维修任务。执行舱外行走需要遵循严格的流程，并严格遵守各项规章制度。首先一点，星火号飞船配备的宇航服是最新型的r18型高抗辐射宇航服，它下面还有几个细分型号，适用于不同区域的修复任务，具体如下……”

陈洛认真的听着，旁边，李谷，吴大河，郑伟等一些老年人预备宇航员也在认真的听着。

这已经是培训课程开始之后的第二十七天。在经过将近一个月的理论和模型讲解，从理论层面了解了星火号飞船的运转模式之后，陈洛和预备宇航员们终于来到了飞船之中，开始了实地操作和控制训练。

也正是在今天，星火飞船的维修计划终于制定完毕，并取得了年轻人们同意。很快，年轻人们就要大批大批的来到星火号飞船之中参与飞船维修了。

届时，陈洛和预备宇航员们，会和年轻人们一同开始飞船维修任务。这样做的理由有二，一是在修理星火号飞船的过程之中，可以受到更多的训练，更加了解飞船的构造，第二则是监视年轻人们，不给他们暗中破坏的机会。

从今天开始，如果没有别的事情，陈洛和预备宇航员们基本没有机会离开这里回到地球了。他们会一直留在这里，一直到飞船起航。

除了陈洛和预备宇航员，还有更多的老年人们以协助修理，指挥统筹等名义参与到了修理任务之中。但真实目的是什么，不用说人们心中也清楚。

第一批参与飞船维修任务的一百零三名年轻人终于乘坐着空天两用型飞船来到了这里。当看到带领这一批年轻人到来的领头人物之后，陈洛忍不住怔了怔。

那个人是野草。