第197章 虎卫机械战士（2/5）

因未来的航空公交系统将大量使用飞机，钟成保守估计华夏的飞机需求量在10万架以上，如果再算上国外市场的需求，后年还需要启动二期工程来扩大产量。

人类这样大规模的制造飞机，也只有二战时期了。

从1942年开始到1945年结束，美利国一共制造了27.5万架作战飞机，仅仅1944年一年的飞机产量就达到了98000多架。

补天工程项目用地就在钟成规划的位置，现集团公司总部大楼的东北方向。

包括一部分原汽车制造事业部的老厂区和原北飞公司的地盘，整个用地面积也达到了近2万亩。

在这片区域上将新建一百多座各式大型厂房和飞机临时存放机场，还预留了二期工程的用地。

这片地区的建筑物早已经完成了拆迁工作，就等补天工程开工了。

整个工程的建设预算超过了3000亿，几乎又是一个金乌工程。

如果不是一些关键部件由公司自产，投资还会大幅上升。

钟成在启动大会上给与会人员算了一笔账。

玄武货运飞机的造价在1亿元以内，配套的自带动力货柜的造价在200万左右，青鸾520的造价也不会超过5亿。

相比于波音飞机和空中客车大型飞机10亿以上的售价，价格优势非常明显，比如空客的a380售价就在20亿左右。

新的民用飞机制造公司明年的产值就会过万亿，两年内就可以收回投资，成为集团公司新的产值和利润增长点。