第180章 西海三期工程（2/5）

如果能够解决电力问题，顺带把水源问题解决了，三通就实现了。

改造柴达木盆地并不是一个空想。

在盆地内的最大城市格尔木，钟成等人下了飞机与西北化工驻当地人员会合。

格尔木是当年修筑青藏铁路时选择的一个中转之地，这座以盐湖化工发展起来的城市，也是现在西北交通枢纽中的中心。

西北化工在这里有分公司，驻有大量的工程技术人员。

钟成的西海工程建设方案中，红星锂业公司总部也会在这座城市。

格尔木有着非常发达的太阳能产业，但董总和林总都表示不太靠谱。

众人换乘三辆逐日悍将越野车，驱车前往察尔汗盐湖进行实地考察。

因为相比于这些长年工作生活在这个地区的工作人员，他们这些人都是外行。

众人驱车行驶在215国道上，钟成发现在格尔木市附近有一段笔直的公路，如桥般浮在察尔汗盐湖上。

如果不是迎面“万丈盐桥”四个大字，钟成以为它就是普普通通的公路。

但其实这是一座长达32公里的盐桥，因折合市制达万丈而被誉为“万丈盐桥”。

工作人员介绍说，这样的奇观在柴达木盆地比比皆是。

贝壳梁，在柴达木盆地的一处戈壁滩上，有一条长约2千米的小丘陵，当地人称贝壳梁。