第171章 争论不休（2/5）

一次性可承载1500人以上，完全碾压现有的民航机型。

而且a380的巡航速度只有0.85马赫，最高巡航速度0.89马赫。

我们要的超大型民航飞机速度至少在2马赫左右。

而以姜言、李梅、桂彬为首的实用派则认为，没有必要去和别人比飞机大小和飞行速度快慢，这样会造成成本急剧上升，失去市场竞争能力。

他们认为以电力驱动的民航飞机最大的优势在于成本。

最后是以赵唯、刘玉柱等人为代表的均衡派，表示可以从小型、中型、大型到超大型民航飞机进行全覆盖制造，全面抢夺民航市场。

但均衡派的意见遭到实用派的强烈攻击，认为制造这么多种型号的飞机，造成制造难度和成本的大幅上升，就怕到时竹篮打水一场空。

会议室里再次乱成一团，虽然钟成乐得见到大家各抒己见，但吵成菜市场一样也不是办法。

只得暂时搁止这个项目的讨论，继续下一个项目。

在智能机器人的讨论上，大家又陷入先军用还是先民用的争论中。

军用智能机器人的技术难度大得多，但可以避开社会问题，对华夏军事力量的提升也非常显著。

民用智能机器人的技术难度小，但对就业问题，特别是缺乏专业技术的体力劳动者的就业问题冲击太大。

秦怀玉提出，军用机甲技术中的神经传感技术目前还只是理论，离实用还太远了。