第六百五十章俄航天局载人登月(1)（1/5）

2030年3月15日，国际消费者权益日。

但是和往年不一样，今年人们的视线不在于消费者权益，媒体的焦点也不在于消费者权益，可以说这是这数十年来最惨的一次消费者权益日，根本没啥关注量。

所有的焦点，都聚焦在拜科努尔发射基地，聚焦在发射塔那枚粗壮有力的‘北极熊’超重型运载火箭，这个号称全世界运载能力最大、推力最大的运载火箭。

而此时，‘暴风雪’号航天飞机搭载在‘北极熊’超重型运载火箭上面。

看到这一幕，不知道多少精苏泪流满面，口中喊着‘乌拉’

遥想当年，1962年夏天，苏联一次性发射了两艘载人宇宙飞船，并成功的实施了对月球的靠近飞行，验证了其对于任何登月计划来说都是相当重要的轨道交会能力。仅从这一点来看，很显然，与苏联相比，美利坚的登月计划进程已落在了后头。

可惜，就在苏联进行紧锣密鼓地载人登月的时候，天不佑苏联，苏联航天之父‘谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫’不幸病倒了，与世长辞，终年59岁，英年早逝。

而科罗廖夫的病逝，打乱了苏联的载人登月计划，结果被美利坚后来居上，实现了弯道超车，反超了出去。。而失去了科罗廖夫这个领头羊,

苏联航天仿佛失去了灵魂一般，完全没有科罗廖夫在世的时候的精气神,

两次载人登月尝试,

都以失败而告终。

而最后,