第三百四十六章 回笼资金（3/5）

总之，你们不再是大号车间主任，今后可以培养自己的班底，研制新的产品，开拓新的市场，真正拥有独立发展的权利。

当然了，如果你们的决策不符合集团的利益，集团作为大股东是有否决权的，如果出现失职渎职，集团拥有解散管理层的权力。”

尽管后边的话说得很重，但是大伙心里都燃起了一团火，正如陈立东说得那样。

在此之前，员工是长工、经理就不是长工？在大家心里，东华这些企业就是地主家的地，种的粮食是别人家的。

而这次改革让高管们拥有了实际权利，他们才是股改的最大获益者。

张雪东问出了他最关心的问题：“东华电子将来要不要改？”

陈立东思考了一番后说：“电子加工厂可以采取这个模式，回头你们商量一下改制的时机，尽量等一段时间，毕竟新车间投产较晚，员工入职时间短，大伙手里的资金有限。

东哥你还是在集团分红，至于东捷商城，我的想法是几年后上市发行股票，启动上市时，管理层会获得内部股，我保证大家的奋斗会得到回馈。”

陈立东的回答，也打消了其他人的疑虑，这次不参加改制的企业还有很多，陈立东刚才的话意思很明确：不是不改，是时机未到。

这个理由很充分，大家回去后能够跟自家的员工有个交待。

大伙正在兴头的时候，陈立东又开始放炸弹：“这次股改的企业，我也打算在三两年内继续减少集团的持股比例，只保留相对控股权就行了。”

所谓相对控股权，一般就是公司创始人与其他股东达成协议，在事关公司重大决策事项上进行内部协调，表决时保持一致，形成对股份公司的实际控股，大股东联合的小股东有个专用名词：一致行动人。

一半来说，创业方出让股份，肯定是为了吸收投资，减轻大股东的资金风险。

但东华的做法不一样，在大家的眼里，东华这些企业的发展欣欣向荣，财源滚滚，董事会在当前形势下出让股份，绝对属于内部让利。

至于这次没有参与改制的建设公司、货运公司、再生资源公司等，由于不属于制造类企业，员工流动性大，未被列上改制日程，远洋公司还有郝月明和张晓华两位大股东，股改模式需要进一步磋商，航运企业，以船员们出资购买货轮的方式改制更现实。

陈立东最后总结说：“总之，好好干吧，套用一句话，东华不是陈家的、不是董事会几个人的，也是大家的，归根结底是大家的。”

布置好全员持股的事情，陈立东在散会后又安排两件事。