第86章 交行要入局（4/5）

这次邢行长没那么有信心了：“巴国那里的资本市场也不发达吧？风险也太大，我估计有点儿悬乎。”

“如果在巴国开发收费模式的高速公路，赚那些在巴国开发资源的西方公司的钱，还有发电厂、甚至矿产资源开采权，也都有投资机会。”

邢行长想了想，还是摇摇头：“可以是可以，不过这些项目主要是用银行贷款吧？”

“可他要是把这个收费公路打包以后卖给银行和投资机构呢？而且，现在巴国已经有三个证券交易所了。”

“还是不行，巴国现在的实力，中东产油国怎么能看得上呢？”攻守异位，现在邢行长成了反对派。

“那要是他们找一个大型银行担保呢？比如华国银行，或者以后我们行的国际评级达到a级，那能不能行？”

遗憾的是，交通银行始终没有获得a评级，直到十几年后在a股市场和香江交易所上市，并从股份制行转为国有行、获得国家信用支持后才如愿以偿。

“发达国家的金融机构愿意吗？”

刘本献听到这里就开心地笑了：“邢行长，你刚才不是说过，江家已经在香江、伦敦和瑞士等金融中心布局了吗？而且你能确定江家以后不会在中东推动人民币支付清算，不在那边找一些金融机构伙伴？”

刘本献脑海中的“金融大三角”再度成形、拔高，直到“人民币大循环”跃然而出！

前世人民币跨境支付系统是在2015年开始启动，并依托香江资本市场作为离岸金融市场，为境外的人民币资金投资平台。遗憾的是，这时候美利坚已经从次贷危机中走出来，并成功搅乱当地市场，将人民币的支付结算份额牢牢摁在2以下。

自己的设想成了一个完整的闭环，刘本献觉得自己血向上涌，越看越觉得自己更像是第二个激情满怀的邢行长。他一气呵成写完了雇主的可行性报告。

接下来，他开始想想自己的事情了。

“银行就是胆小怕事，人民币离岸中心这样的抱负是没办法写进去了。就让我的这些猜测自娱自乐吧！”

可是，胸中有大量的能量在左右奔突，让他的内心久久不能平复。很晚了，刘本献还是睡不着。