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第二七四章 领域(2/5)

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在处理项目内容时,原本对夕阳产业并不太感兴趣,关注也很少的方然,却对odel电动车的设计有了兴趣,简单调查后,让他对当今时代的联邦产业领域沿革,有了十分切身而深刻的印象。

同样是电动车,产业巨头的新设计,已经在很多地方有了微妙的改变。

呈现在方然眼前的,从网络上截取的odel新老两代车型对照,虽没办法亲临现场,方然却通过远程监控和服务器渗透,基本确认了这一内部资料的真实性。

作为换代车型,新款odel3不仅外形有所调整,整备质量更轻,电动机功率和电池容量更大,这些都是看得见、感觉得出来的改进,在更多不起眼的细节上,也向着完全、彻底的无人化又迈出一步。

新款odel3轿车,总体而言,除围绕乘坐者外,几乎再没有一点人机工程的痕迹。

譬如车门与车厢间的连接,在几乎所有型号,该位置都会是螺栓连接、然后整体浸漆,主要就是考虑到车门等加装件的受损概率较高,用螺栓连接,方便后续的车门拆卸、修理与再装配工作。

但是在新款odel3,车门等加装件与车厢之间,完全都是焊接。

一旦装配完毕,就不打算再方便的开拆,取消螺栓、改用焊接的做法,显然会招来修车企业与员工的疯狂吐槽。

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