第196章 出查 三（1/5）

服务质量不好，很多旅客就选择以优质服务为宗旨，天合联盟创始人之一的大韩航空。

不是韩亚不努力，而是大韩实在是太变态，有着韩进集团的全力支持，大韩航空发展迅速，各种特价机票，优惠充值，每年的广告费都超过了韩亚盈利的三分之一。

更变态的是免税店，韩进集团争取了好几年，终于开启自己的免税店。

但是他丫的免税店是开在飞机上的，庞大的空客a380三批比订购了10架。

空中客车a380在典型三舱等（头等舱商务舱经济舱）布局下可承载555名乘客（其中上层机舱199人，下层客舱356人），采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。

这个人数是包括机组人员的，一般是12到22人，大韩航空直接怼到30人，而且满载人数定到407人。也就是说，除了机组人员，乘客最多只有377人，这是空客a380出售以来的最低载客量。

别人都指望着紧密排列座位，多拉客人挣钱，前面也说过，这种大型客机航程上万公里，基本都是跨洲飞行的，不怕没人坐。

而大韩航空的377个座位，排列的也并不宽松，像第二层，只有不到一百个座位。

节约的空间，大韩航空就开设了史无前例的空中免税店，这可是第一个感这么干的航空公司。

除了免税店还有酒吧，愣是把客机玩成了邮轮的感觉，这也就导致了欧美旅行的人绝大多数选择大韩航空。

除了这些福利设施，大韩航空的飞机餐也是南韩顶级的。

高达10种以上的饮料酒水的选择，午餐是可降解的餐盒，时令蔬菜配米饭，早餐，晚餐都不相同，都是专业定制的，不是那种大众化的。