1.210 甘英之港(3/5)
二人苦思无解,唯有先往之。
谓“车到山前必有路,船到桥头自然直”。且看女王如何计较。
关于西陆船只载重,后世众说纷纭。
以时下,地中海最强战舰,五列桨战舰(ququires)为例。
nlybi)所载,五列桨战舰,长二十丈(45米),宽二丈余(5米),每侧带桨九十,容纳三百桨手。比三列桨战舰更大,载重能力更强(满载100吨)。
最强五列桨战舰,满载约为三千石。
据此可知。时下红海商船,多为五百及千石。万石大舡,除蓟式机关船,绝无仅有。
如新式木兰舡长二十六丈,宽六丈七尺八寸,高三丈二尺六寸,吃水二丈五;象林坚木造成,分列水密隔舱十五;设六桅,计十二帆,主桅高十二丈,首桅高十丈,尾桅高七丈,主帆重达千二百钧;悬吊式尾舵,翀嚣帆、飞车桨双驱动,为例。
足可载,二万五千石重。
更有甚者,载重和载货,并不等同。
因航速缓慢。往来天竺,足需四十日。为避高昂关税,中途少有停歇。需足备船员四十日干粮及饮水。故载货,有限。
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