第一七四章 风压惊魂（2/5）

车厢里载客不载客，运行工况是大不一样的。

搭载米袋子，就是模拟乘客上座的最常用方法。

50公斤一袋，老老实实“坐”在座位上，一动也不动，也不用上卫生间。

几天后，要跑速度了。

武文杰平静如水的那颗心，又开始有些波澜。

造火车的人，对于列车安全的那种执念，无论说得有多高，都不为过。

对于制造交通运输装备的人来说，这种执念是渗入骨血的。

自行车制造商，汽车制造商，都会极度关注自己产品的安全性。

不过，自行车是个人交通工具，汽车的载员数量也从一人至几十人。

尽管无论是一条生命，还是多条生命，其价值都是无限的，一旦失去，其损失也是无限的，但一列火车动辄成百上千乘客，作为制造者所承受的巨大压力，着实不足为外人道。

头几天的空车跑，武文杰还能放平心态，而随着“米袋乘客”上车，他的内心也愈发变得沉甸甸了。

车跑起来，他的手心又冒汗了。

外面的夜，静谧安宁。

飞驰的列车前部，拥挤的司机室里也悄无声息。

司机轻巧地推着操作把手，屏上显示的速度不断提升。

130，140，150，160……

“继续加速！”