第791章 高铁雏形（3/5）

中村立恒：“包桑感觉我们的新干线怎么样。”

其实这里有一种炫耀的成分，要知道新干线运行已有20年。之前接待过很多国际政要，英国女王，华夏最高层都乘坐过新干线，并且对其有很高的评价。包子轩就是在自大，也不可能妄自菲薄。

何况人家做的是真好，至少按照当前人的眼光，根本挑不出任何毛病。

包子轩：“新干线这个感念很好，而且的确可以方便人们出行。在300-700公里的距离，相对于飞机有着绝对优势。700-1200公里可以同飞机分庭抗争；超过1500公里优势就会丧失。不过也不是没有一点作用，至少对于一些特殊顾客、比如老弱病残孕、以及不适合乘坐飞机的特殊人群，还是有着很大优势。”

中村立恒认真的看了一眼包子轩；没想到他们精心调查的几个月，做了上万人调查问卷分析出来的数据，这个年轻人只乘坐一次新干线列车就直接说了出来。

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如果不是公司有人泄密，那就太可怕了。公司泄密几乎不可能，因为数据只有少数几个人知道。之前还怀疑人家的才学，看来这个世界上还真是有天才存在。

中村立恒：“包桑不愧为工业方面的顶级专家，看问题一针见血，实在是让人佩服。不知道包桑对新干线有没有兴趣，我知道您在华夏、中东地区有很多投资。”

要确保每小时200公里高速运行的安全，新干线涉及到多方面技术。冶金、机械制造、电子、土木以及与之相关的服务行业都要得到保证，才能确保新干线的正产运行。

黑云集团拥有技术基础，如果能够得到相关技术专利，必然会让新干线进入中东和华夏市场。

中村立恒之前也考虑过，日本铁路公司自己去洽谈合作。可是发现有太多问题需要解决，单单资金方面就保证不了。而且这无论是华夏，还是中东地区。之前可是一定基础都没有，过去谈判人家可不会理你。