第三百八十一章 猎鹰九号（2/5）

而且sacex这家公司也在大力谋求太空商业化的发展，经过十几年的技术积累也终于到了结果的时候。

根据鹰酱报道出来的情报，整个龙飞船直径4米，高81米，最多可搭载7位宇航员，这已经和鹰酱之前的载人飞船所能搭载的宇航员数量相同，

并且在安全方面载人龙飞船具备全程逃逸能力载人龙飞船集成有8个推力强大的“超级天龙座”火箭，火箭两两分组，安装在飞船的侧壁，作为逃生使用，每个发动机的推力可达71千牛。

也就是说理论上这玩意还挺安全，之前鹰酱家阿波罗飞船所使用的的逃逸塔就只能在保证在火箭发射初期能够逃离，而新一代的“猎鹰九号”却已经具备了全程逃离的能力，大大保证了安全性。

作为nasa大力支持的民间企业，sacex这个时候高调宣布启动第一次载人飞行的意图就很明显了。

而且龙飞船在智能化上已经做得十分的完善，在大大简化了飞船的操作难度的同时甚至已经可以开启全程自动飞行的能力，其技术水平已经不知道超越了老旧的联盟号多少。

王晨完全可以预留到，等到后续的可控核聚变以及人工智能出来后，整个鹰酱家的载人技术还将得到一次极大的提升，现在只不过是鹰酱摆出来的开胃小菜罢了。