第249章 丰台-南口（求月票！！！）（1/5）

这一次再去就是要开始开工了，不过刚去了预定的始发地点，需要先修建他们住的地方。

为了节省经费，他们没有修建板房，二是就地取材，用木头、石头搭建起一座座的屋子。

这个周期用了大概七左右，毕竟人多力量大，一的时间清理场地，一的时间挖水渠和一系列需要用到的场地布置，然后五的时间，一边盖房子一边整理其他东西。

赵三负责厂里临时建设也就是房屋的搭建，陈楚就负责铁路沿线的前期准备测量工作，剩下的詹佑叫过来的技术员就开始每钻研图纸和如何开展施工。

陈楚每干劲十足，一就睡三个时，其他时间全都泡在工地上。

跟着自己的成员轮换着来，最后陈楚之用了五就测完了第一段施工的导线和高程。

第六陈楚计算了三遍，确认无误之后，才把测量结果交给詹佑。

“计算过没问题了吗？”詹佑问道。

“对，没问题了，我确定。”陈楚信誓旦旦的道。

“那好，那我就不去复核了，你把这次的测量成果画成图，给你两的时间，没问题吧？”

“没问题！”陈楚其实一的时间也就够了，但他没把话满，工作自己尽力去做就好了。

“嗯，这工作我可就交给你了，一旦出了问题，那可就是大问题，你现在也知道有多少人等着看我们的笑话呢。”詹佑道。

“放心吧詹工，我会做好的。”

然后陈楚当晚上就开始熬夜画图，直到四点的时候才躺下睡了两个时，第二六点就又起来接着干活。

画好图之后，临建工作也结束了，做完这些就等着设备和物资陆陆续续进场。

直到1905年11，才准备开始正式铺轨。

在开工之前，按照所有地方的理解，是要进行祭祀的，烤全猪、烤全羊、鸡血、糕点等等一些列需要的东西都准备的特别丰盛。

当然祭祀完成之后，这些东西能吃的也就分给大家吃了。

紧接着就是开始施工，丰台这一段还好，路也算是平路，陈楚每这边测量完之后，还要和施工人员去沟通指导。

可就在铺轨的第一，有一辆工程车的车钩链子直接折断工程车脱轨，这一下可不得了，这才是第一啊，就出了问题。