第334章 该放就放（3/5）

南山眉头一皱，“你想自己另起炉灶？”

国内的汽车都是组装企业，连发动机都造不了，甚至也不想造，就是那些合资企业，一手好牌，最后打的稀巴烂，成为了国外车企的利益输送者！

高价低配，偷偷简配，断轴缺陷当做没看见，还信誓旦旦用铁皮包一下就行了……

反正这些企业的老总的家人都移民了，也不开这些车，无所谓！

赵岂年要是有权，早弄死这些坑壁了！

现在，赵岂年要自己进军汽车产业，自己造车！！

04年，国内汽车年销售破500万，18年，2800万辆，这之间的差距不可以道理记，现在的时间点，是切入汽车行业的最佳时间点！

湘火炬，是汽配行业的龙头，得到这家企业，给赵岂年进军汽车领域加重了决心！

湘火炬只生产“火花塞”单一品种。德隆进入后先是收购了米国最大刹车系统进口商at公司及其9家在华合资企业75％的股权，从而获得了米国汽车零部件进口市场的一定份额；然后控股陕省一家汽车齿轮企业，成为该专业的国内龙头企业！

紧接着，湘火炬与东风汽车、陕汽集团、重汽集团等发生各种重组、合资行动。

到2004年，湘火炬拥有50多家子公司，成为国内齿轮、火花塞、军用越野车3个行业的最大规模企业，同时还是空调压缩机第二大生产厂家、汽车刹车系统的最大出口商等等。

德隆系已经组建好了阵地，赵岂年要发挥它的强大作用！

南山也在考虑进军汽车行业的可能性，汽车是重工业行业，关键的发动机技术都掌控在国外的手里，专利壁垒太强，想打破几乎不可能！