章六零 注定挨抢的朝鲜（4/5）

那也是海参崴海军造船厂第一次接触如此大的武装船只，其实南京号的重建工作，进行得非常彻底，整个船体的八成的材料都被更换，海参崴海军造船厂为它提供了新的龙骨、肋材以及改进了舱室，桅杆的数量也从四根变成了三根。重建后的蓝鲸号，拥有一千六百吨左右的满载排水量。

在济州新建设不久的军管会行政大楼之中，阿海见到了来自朝鲜王国的盟友代表，忠明派的代表是崔明吉的弟弟崔晚吉，而咸镜道沈藩的代表则是水军大将林庆业。

两个代表显得都非常急迫，因为维持朝鲜王国唯一稳定的因素，朝鲜王李倧已经病入膏肓，他的生命随时可能失去，而最乐观的估计，也不会超过今年。因此，朝鲜王国的盟友们迫切需要得到合众国的支持。

由此忠明派与咸镜道沈藩最终形成了反清派，这是一个非常宽泛的派别，夹杂了各类存在利益纠葛的官僚、勋臣和藩镇，身处汉京之中的崔鸣吉临时成为了反清派的领袖。

这些朝鲜官员对于政变并不陌生，这几年朝鲜发生了不下十次的大小规模的政变，但是反清派在细数了自己掌握的资源之后，发现他们什么都缺，他们缺少军队、甲械以及应用于战争的各类物资，更缺少国内实权阶层的支持。

阿海在询问了盟友的情况之后，发现自己盟友的实力比自己想象的还要弱小，原因却是多方面的。首先是，满清对朝鲜的两次入侵，对朝鲜各阶层的信心打击是尤为强烈的，再次与这样的势力开战，很难得到很多坚定的支持者，骑墙派则更多，反清派需要一两次决定性的胜利来赢得这些骑墙派的支持。

（骑墙派不知他们也上了多尔衮的菜单，更不知道，李明勋的菜单上也有他们的名字）

当然满清实力震慑只是一方面，反清派自身的问题也是重要的原因，其中，崔明吉这位反清领袖的威望就非常受到质疑，因为正是他在十几年前主导了南汉山城，他从来就不是一个坚定的反清派，走上这条道路也仅仅是亲清派把他逼上了绝路罢了。