章六二 蒸汽铁甲舰（5/5）

猎豹号拥有一百四十吨的载煤量，在八节巡航速度下拥有九百公里的续航能力，因为猎豹号只需要面对海盗和走私船，因为只装备了四十五毫米的锻铁装甲，且还有三十厘米后的木壳，可以可以防备九磅在一百米上的炮击。装甲从水下一米延伸到甲板上，而且在正前方还有五十五毫米后的装甲。

而在火力上，猎豹号原本射击的是十门二十四磅短重炮和部署在船头的六十八磅重炮，可以发射开花弹、霰弹和实心炮弹，而猎豹号还专门设计了撞角。只不过这艘舰艇的建造充斥着海军、海岸警备队，国营船厂与民营船厂之间的争斗，所以在下水试航完成之后立刻进行了改装，换装了六门九十磅酒瓶炮和一门六十八磅重炮。

无论是当初的报告还是超快完成的造船期，都无一不表示，这是一艘充斥着成熟技术的蒸汽铁甲战舰，事实也证明，如果海军主动发展类似战舰，可能在帝国十五年到十八年就可以拥有。

而一切的成熟技术都源于槟城联合船厂这家民营船厂。这家船厂是由几家小型造船厂联合起来的，包括了为海军建造蒸汽拖船的船厂、建造巡航舰的船厂和两家拥有制造飞剪船的船厂。

槟城联合船厂有两种拳头产品，一是大型、超大型飞剪船，二是蒸汽动力船只，进入帝国二十年后，已经是帝国最先进的造船厂，尤其是蒸汽动力船舶方面，联合船厂天下第一。

在没有官方直接投资的情况下，槟城联合船厂取得如此成就，最大的原因就是找到了市场需求。其蒸汽动力船只从制造蒸汽拖船，渐渐演变成了蒸汽明轮货船、客船，从内河航运逐渐扩展到远海运输。而联合船厂最大的两个客户之一，鸿基矿业，是联合船厂蒸汽动力船舶腾飞的关键。

帝国十九年，随着帝国介入，安南与广南之间持续几十年的战争结束，北面的安南国也由郑根继位，大规模对外开放，引入帝国资本，其中很大一个项目就是与两广商人一起大规模扩建鸿基煤矿，这座位于沿海的煤矿在社团时代就开始大规模挖掘，满足琼州铁厂的煤炭使用，而随着帝国蒸汽动力普及，对煤炭需求量跃升。

帝国海内各省还好说，京津、辽宁、朝鲜半岛都出产煤矿，日本煤炭也大行其道，南洋地区却缺乏高品质的煤矿，鸿基煤矿靠海，品质很高，因此得到了帝国的支持，可以采用帝国一切先进技术，很快就成为了年产超过四十万吨的超大型煤矿，如此产量自然需要大吨位的运输载具。大吨位飞剪船成为了煤炭远距离运输的最好载具。